Votre nouvelle voiture électrique trône fièrement dans votre garage, mais voilà qu’une réalité s’impose : comment la recharger efficacement au quotidien ? Loin des idées reçues sur la complexité du sujet, choisir sa borne de recharge pour voiture électrique relève avant tout du bon sens et d’une analyse claire de vos besoins réels. Entre performances, sécurité et budget, nous vous guidons vers la solution optimale pour transformer votre domicile en station de recharge personnelle.
Connaître les différents types de bornes de recharge domestiques
Avant d’investir dans votre borne de recharge pour véhicule électrique, il convient de comprendre les spécificités de chaque technologie disponible. Quatre solutions principales s’offrent à vous pour recharger votre véhicule électrique à domicile, chacune répondant à des besoins et contraintes spécifiques.
La prise domestique standard : économique, mais limitée
La prise électrique classique de 16A (= 16 Ampères, intensité maximale du courant électrique) représente la solution la plus accessible financièrement.
Cependant, sa puissance limitée à 2 kW (= 2 kilowatts, unité de puissance électrique) ne permet de récupérer que 10 km d’autonomie par heure de charge.
Par ailleurs, cette solution présente des risques de surchauffe sur des installations vieillissantes et nécessite des temps de recharge particulièrement longs (+ de 20 heures pour une batterie de 50 kWh).
La prise renforcée : le compromis sécurisé
La prise renforcée, popularisée par la Green’Up de Legrand, offre une puissance de 3,7 kW avec une sécurité renforcée grâce à son disjoncteur différentiel intégré (coupe automatiquement l’électricité en cas de fuite de courant).
Cette solution intermédiaire permet de récupérer environ 25 km d’autonomie par heure, ce qui convient parfaitement aux conducteurs de citadines électriques ou de véhicules hybrides rechargeables parcourant moins de 100 km quotidiennement.
La borne murale monophasée : la solution standard recommandée
La borne monophasée, autrement nommée wallbosx, correspond au courant électrique standard de nos habitations (= 230 volts, tension électrique domestique).
La wallbox monophasée de 7,4 kW, installée au mur de votre garage ou abri, constitue donc le choix le plus équilibré pour la majorité des utilisateurs. Elle permet une recharge complète en 6 à 8 heures et intègre des systèmes de sécurité avancés.
Cette puissance convient à la plupart des véhicules actuels et s’adapte aux installations électriques domestiques standard.
La borne murale triphasée : pour les besoins élevés
Le triphasé, quant à lui, délivre un courant électrique à 400V généralement réservé aux installations industrielles et aux gros consommateurs.
Pour les gros rouleurs ou les véhicules haut de gamme acceptant une charge rapide, la wallbox triphasée fixée au mur délivre entre 11 et 22 kW.
Elle nécessite cependant un abonnement électrique triphasé et une installation adaptée !
Chez Take the Sun, nous utilisons les solutions Hager reconnues pour leur fiabilité et leur innovation technologique.
💡 À retenir : les différents types de bornes de recharge
| TYPES DE SOLUTIONS | PUISSANCES | TEMPS DE CHARGES* | COÛT D’INSTALLATIONS | AVANTAGES | INCONVÉNIENTS |
| Prise domestique | 2 kW | 20h+ | 0€ | Pas de coût, disponible partout | Très lente, risques surchauffe |
| Prise renforcée | 3,7 kW | 12h | 300-600€ | Sécurisée, coût modéré | Puissance limitée |
| Borne murale monophasée | 7,4 kW | 6-8h | 800-1200€ | Équilibrée, aides disponibles | Investissement plus élevé |
| Borne murale triphasée | 11-22 kW | 3-5h | 1200-2000€ | Très rapide, haute performance | Coût élevé, triphasé requis |
*Pour une batterie de 50 kWh
Considérer les critères déterminants pour choisir le bon équipement
Le choix de votre borne de recharge pour voiture électrique ne doit pas se baser uniquement sur la puissance maximale, mais aussi sur une analyse complète de votre situation personnelle.
Analyser vos habitudes de conduite et vos besoins réels
Votre kilométrage quotidien détermine en grande partie vos besoins de recharge. Pour des trajets inférieurs à 50 km par jour, une prise renforcée peut suffire. Au-delà, une borne murale devient indispensable pour maintenir votre autonomie sans contrainte.
Vérifier la compatibilité avec votre installation électrique
Votre compteur électrique doit supporter la puissance de votre future borne sans compromettre vos autres usages domestiques (lave-linge, lave-vaisselle, chauffe-eau électrique, four,…).
Une installation de 7,4 kW nécessite idéalement un abonnement de 9 kVA, tandis qu’une borne de 22 kW requiert 24 kVA minimum.
Intégrer le budget et les aides disponibles
L’État encourage l’installation de bornes domestiques via plusieurs dispositifs :
- TVA réduite à 5,5% sur l’équipement et la pose ;
- Crédit d’impôt de 500€ pour l’installation par un professionnel IRVE ;
- Aides locales variables selon les régions.
Évaluer les options avancées nécessaires
Les bornes connectées offrent un pilotage intelligent. Depuis votre smartphone, vous gérez la programmation des heures de charge et le suivi des consommations.
Le système de délestage automatique évite les coupures en réduisant la puissance de charge lors des pics de consommation domestique. Il s’agit d’un système de réduction intelligente de la puissance selon vos usages domestiques. Autrement dit, la borne s’adapte automatiquement pour éviter de faire sauter les plombs quand vous utilisez simultanément d’autres gros appareils électriques.
Déterminer l’emplacement optimal
L’emplacement influence directement les coûts d’installation. Plus la distance entre votre compteur et la borne augmente, plus les frais de câblage s’alourdissent.
Privilégiez un emplacement protégé tout en vérifiant les indices de protection IP54 minimum pour une installation extérieure. Avec cette norme, votre borne de recharge de véhicule électrique résiste aux intempéries (vent, pluie, poussières…).
💡 À retenir : les critères de choix essentiels
| CRITÈRES | POINTS D’ATTENTION |
| Usage quotidien | < 50 km : prise renforcée / > 50 km : wallbox |
| Installation électrique | Puissance souscrite suffisante |
| Budget | 300-2000€ + aides publiques |
| Options | Connectivité, délestage, authentification |
| Emplacement | Distance compteur, protection intempéries |
Faire appel à une expertise professionnelle certifiée
L’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique de qualité nécessite impérativement l’intervention d’un électricien qualifié pour garantir sécurité et performance.
La certification IRVE : une obligation légale justifiée
Depuis 2017, la réglementation impose le recours à un installateur certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) pour toute borne supérieure à 3,7 kW. Cette certification garantit la maîtrise des normes spécifiques aux équipements de recharge.
Sécurité électrique et conformité aux normes
L’installation respecte la norme NF C 15-100 avec des protections dédiées : disjoncteur différentiel de type A, protection contre les surintensités et mise à la terre conforme. Ces éléments assurent une recharge sécurisée pour vous et votre véhicule électrique.
🔍 Pour aller + loin sur le sujet : Borne de recharge de véhicule électrique : quelles sont les normes d’installation ?
Optimisation technique et système de délestage intelligent
Un professionnel qualifié intègre un système de délestage connecté à votre compteur Linky.
Cette technologie ajuste automatiquement la puissance de charge selon vos consommations domestiques, évitant ainsi tout risque de disjonction.
Chez Take the Sun, nos 15 ans d’expérience et notre certification RGE nous permettent de vous proposer les meilleures solutions Hager adaptées à votre situation.
💡 À retenir : l’expertise professionnelle indispensable
| ASPECTS | BÉNÉFICES |
| Certification IRVE | Obligation légale + expertise garantie |
| Sécurité NF C 15-100 | Protection optimale des personnes et biens |
| Délestage intelligent | Pas de coupure électrique domestique |
| Installation optimisée | Performance maximale et durabilité |
L’essentiel à retenir pour sélectionner votre borne de recharge pour voiture électrique
Le choix de votre borne de recharge pour voiture électrique dépend avant tout de l’équation entre vos besoins quotidiens, votre budget et les contraintes techniques de votre domicile. Une prise renforcée convient aux petits rouleurs, tandis qu’une wallbox (borne murale) s’impose pour un usage intensif. Par ailleurs, l’intervention d’un professionnel certifié IRVE garantit non seulement la conformité réglementaire, mais aussi l’optimisation technique de votre installation.
Tableau récapitulatif complet
| SOLUTIONS | PUISSANCES | USAGES RECOMMANDÉS | INSTALLATIONS | COÛTS TOTAUX |
| Prise domestique | 2 kW | Dépannage uniquement | DIY possible | 0€ |
| Prise renforcée | 3,7 kW | < 50 km/jour | Électricien | 300-600€ |
| Borne murale monophasée | 7,4 kW | Usage quotidien standard | Pro IRVE | 800-1200€ |
| Borne murale triphasée | 11-22 kW | Gros rouleurs | Pro IRVE | 1200-2000€ |
Au-delà de la simple recharge, l’électromobilité s’inscrit dans une démarche énergétique globale. L’association de votre borne de recharge pour véhicule électrique avec une installation photovoltaïque et un système de stockage virtuel maximise votre autonomie énergétique tout en optimisant vos économies !
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